Elon Musk: The Life, Lessons and Rules for Success

Cilët elementë përcaktuan suksesin e Elon Musk

Elon Musk është një nga personat më të pasur në botë e në të njëjtën kohë fama e tij është e krahasueshme me atë të një aktori hollivudian.

Falë investimeve dhe pasionit të tij të madh për inovacionin, Musk po e bën të ardhmen realitet me kompani si SpaceX ose Tesla. Por cilat janë elementet që kanë përcaktuar suksesin?

Të punuarit shumë dhe me pasion për të arritur qëllimet e vendosura

Etika e fortë profesionale e Elon Musk është e njohur nga të gjithë, në fakt dihet se punon deri në njëqind orë në javë.

Në 1995 Musk themeloi kompaninë e tij të parë, të quajtur Zip2, së bashku me vëllain e tij Kimbal dhe Greg Kouri, e cila pajiste redaktorët e gazetave dhe bizneset vendore me një softuer udhëzues online të qytetit.

Katër vjet më vonë, në vitin 1999 Compaq Computer bleu Zip2. Falë fitimeve nga blerja, një muaj më vonë, Musk themeloi një shërbim financiar online, X.com. 

Më vonë ky u bashkua me Confinity, një kompani që siguroi një shërbim online për transferimin e parave të quajtur PayPal. Falë vetëmohimit dhe angazhimit të ngulitur në ndërmarrjet e tij të para, Musk arriti t’i ngrejë me sukses.

Sipas tij: “nëse punon njëqind orë në javë, mund të arrish për katër muaj atë që arrijnë të marrin në një vit, ata që punojnë dyzet orë në javë.”

Mos patja frikë nga dështimi dhe ndërmarrja e rreziqeve

Sipas Musk, nëse besoni fort në diçka, atëherë ia vlen të investoni, edhe nëse mendoni se mund të dështoni.

Në të ardhmen e parashikuar nga Musk për të zgjatur jetën e planetit tonë, investimi në energjinë e rinovueshme është thelbësor, kjo përfshin përhapjen e makinave elektrike efikase dhe ekonomike.

Pak njerëz e dinë që Tesla, prodhuesi i makinave elektrike, lindi pas dështimit të planeve të General Motors për të prodhuar makina elektrike.

Në vitin 2003, GM tërhoqi të gjitha EV1 nga tregu dhe shumë prodhues të tjerë të mëdhenj të automjeteve ndoqën shembullin.

Në këtë pikë e vetmja mënyrë për të mbajtur gjallë ëndrrën e Musk ishte të fillonte kompaninë e tij të makinave që përqendrohet në prodhimin e makinave elektrike.

Kështu në 2003 lindi Tesla Inc. Musk sfidoi opinionin publik i cili i  mendonte makinat elektrike si të ngadalta dhe estetikisht të shëmtuara, duke ndërmarrë një rrezik të madh për diçka në të cilën ai besonte verbërisht.

Përqendrimi në atë që mendohet se është më e rëndësishme

Të gjitha sipërmarrjet e financuara nga Musk përfshijnë projekte në të cilat ai beson fort. Për shembull, SpaceX është një kompani hapësinore e lindur në 2002 nga besimi i Musk se udhëtimi në hapësirë ​​është i domosdoshëm për mbijetesën dhe shtimin e njerëzimit ose Tesla, për shkak të dëshirës për të përmirësuar cilësinë e jetës në planetin tonë.

Projektet e punës dhe të financimit në të cilat ju besoni vërtetë mund të prodhojnë përfitime financiare dhe kënaqësi personale në të njëjtën kohë.

Krijimi i trendeve

Nëse analizoni kompanitë e themeluara nga Musk, është e qartë se ato janë kryesisht projekte që janë pjesë e tregjeve në zhvillim.

Mjafton të shikoni PayPal-in, një nga kompanitë e para të financuara nga Musk, në fillim ishte i vetmi sistem i transferimit të parave me e-mail në botë, apo më vonë Tesla, e lindur pikërisht kur prodhuesit e tjerë të automjeteve tërhoqën makinat elektrike nga tregu dhe së fundmi SpaceX, kompania e parë private e motorrëve me raketa që dërgoi një anije kozmike në Stacionin Ndërkombëtar të Hapësirës.

Sekreti qëndron tek përqendrimi në inovacion, pasi nëse ky i fundit ndiqet në mënyrën e duhur atëherë nuk do të ketë konkurrencë dhe do të fitohet një monopol që do të japë një vlerë të qëndrueshme.

Përqendrimi në standardet e cilësisë së lartë në vend të marketingut

Dihet se Musk është kundër metodave tradicionale të reklamimit, në fakt ai beson fort se është më mirë të përqendrohesh në cilësi të lartë të produktit dhe inovacione, pasi këto mund të tërheqin vëmendjen e blerësve më shumë sesa do të arrinte të tërhiqte një fushatë e mirë reklamuese.

Makina e parë e prodhuar nga Tesla, Tesla Roadster, ishte një makinë sportive që synonte përdoruesit e hershëm.

Në fakt, sipas mendimit të Musk, nëse efikasiteti i produktit dhe performanca e tij, e cila do të ishte më e lartë se makina të tjera të famshme sportive të tilla si Ferrari dhe Porsche, të cilat do të kishin arritur të fitonin përdoruesit e hershëm, atëherë do të kishin shpërndarë informacion në mënyrë më efektive se çdo strategji marketingu.

Në këtë mënyrë modelet pasuese të makinave të planifikuara tashmë, të synuara në tregun masiv dhe shumë më të lirë, nuk do të kishin nevojë për ndonjë publicitet.

Në fakt, kjo është pikërisht ajo që ndodhi, pasi Roadster u përmbyt me dhjetra forume dhe komunitete të tifozëve të përkushtuar të Tesla, të cilët pothuajse në një mënyrë të ngjashme me tifozët e Apple, presin me padurim modelet e ardhshme dhe ndihen pjesë e një lëvizje të re ekologjike që do të ndyrshojë botën.

Investimi i fitimeve të një projekti në projektin pasardhës

Që nga fillimi i karrierës së tij Musk nuk ka ndaluar kurrë, por i ka bërë fitimet e një suksesi bazën e përpjekjes së rradhës.

Duke filluar me Zip2, pas bashkimit me Compaq Computer, Musk investoi një pjesë të fitimeve në X.com, i cili më vonë u bë PayPal, nga shitja e PayPal tek eBay, një pjesë e fitimeve u investuan në krijimin e SpaceX. Secili prej projekteve të Musk ishte një hap i vogël që e çoi atë në suksesin tjetër dhe madje edhe më të madh.

Nisja me një produkt luksi 

Siç e kemi parë tashmë, strategjia e përdorur nga Musk për prodhimin e makinave elektrike ka funksionuar në mënyrë perfekte. Në fakt, Tesla filloi prodhimin me një produkt luksoz që synonte blerësit e pasur (Tesla Roadster), një strategji që synonte ndryshimin e opinionit publik që i konsideronte makinat elektrike të ngadalta dhe të shëmtuara.

Fitimet nga shitja e veturave sportive u investuan më pas në fazën dy të strategjisë, përkatësisht prodhimin e makinave elektrike me madhësi dhe çmim mesatar. Kjo bëri të mundur fazën e tretë, përkatësisht prodhimin e makinave elektrike që synojnë tregun masiv.

Të qënit ambicioz dhe të treguarit këmbëngulje

Në fillim plani i Musk për të kolonizuar Marsin u konsiderua si çmenduri nga shumica, por suksesi i SpaceX i ka shtyrë mjaft nga këta të ndryshojnë mendje.

Projekti i Musk për krijimin e automjeteve hapësinore fillimisht përfshinte përdorimin e furnitorëve rusë të raketave hapësinore.

Pas dështimit të dy takimeve në Rusi me kompanitë prodhuese, të cilat e konsideruan planin një çmenduri, Musk nuk u dorëzua, ai tregoi këmbëngulje dhe përkushtim ndaj qëllimit të tij dhe themeloi SpaceX.

Ambicia dhe shpresa e tij më e madhe është të krijojë një koloni në Mars deri në vitin 2040 si një plan për të shpëtuar njerëzimin.

Improvizimi dhe punësimi i mendjeve të shkëlqyera

Rruga drejt suksesit nuk është e lehtë dhe pa vështirësi. Siç është përmendur tashmë, Musk fillimisht planifikoi të krijonte një koloni në Mars dhe të fillonte projektin e tij hapësinor me ndihmën e furnizuesve rusë.

Pas dy takimeve të këqija me kompani ruse që e konsideronin Musk një rishtar dhe të gjithë projektin një çmenduri, Elon nuk u dorëzua.

Në fakt, ai e kuptoi që falë burimeve që kishte në dispozicion pas blerjes së PayPal nga eBay, ai mund të fillonte kompaninë e tij të prodhimit të raketave hapësinore me kosto edhe më të ulëta sesa ato që do të duhej të përballonte me furnizuesit rusë.

Në këtë drejtim, ai filloi organizimin e eventeve në Kaliforni për të filluar kontaktet me ekspertët e hapësirës ajrore dhe shkencëtarët e NASA-s.

Një figurë e rëndësishme dhe një nga punonjësit që bënë të mundur suksesin e SpaceX është Tom Mueller, i konsideruar si një nga ekspertët kryesorë të propulësorëve hapësinore në botë dhe tani drejtori teknik i propulësorëve në SpaceX.

Pranimi i kritikave dhe përmirësimi i vazhdueshëm

Musk nuk e konsideron kritikën si një sulm personal, ai arrin ta lërë mënjanë egon e tij dhe t’i shohë ato si një kontribut për të parë situatën në mënyrë më objektive.

Është aftësia për të pranuar kritikën dhe për ta analizuar atë ajo që do t’ju ndihmojë të përmirësoni veten. Ky qëndrim pozitiv buron gjithashtu nga mënyra se si Musk e konsideron dështimin si një pjesë integrale të inovacionit.

Shikoni dështimet e Falcon 1, një prej raketave të prodhuara nga SpaceX. Tre lëshimet e para të Falcon 1 dështuan, por kjo nuk e ndaloi Muskun dhe as nuk  e braktisi objektivin e tij.

Në fakt, kompania vazhdoi të punojë shumë në përmirësimin e raketës dhe më në fund në vitin 2008, në përpjekjen e katërt, lëshimi i Falcon 1 ishte i suksesshëm.